起重机离架空线路较小安稳距离标准为2.5米，指的是10公斤重的物体从上杆安稳卸离后，至起重机起吊点的距离。起重机会自动摆动小车进行卸距，卸距在5米以内，对安稳是没有影响的。如果距离增加，则在起吊点处须设置扶梯等保护措施。

地铁列车生产所用的起重机是专门研制的，一般不会对机械结构产生明显的影响，既不危及安稳，也不影响运行。但机械结构需改变，用长工程的都知道很麻烦，经济又得不到提高。

乘坐地铁会造成人身伤害？建议你先去看维基百科再进行类比。地铁列车全长大概20到30公里，内部站台长10多公里，全部连通站台的设计长6到8公里不等，站台和车厢相通（或人们说的接触网运输）的设计长大概5到6公里不等，中间的间隔超过3公里时，根据公家安稳规定要安装扶梯。更别说地铁列车上没有给乘客使用的固定台阶，地铁在行驶中都是会遇到其他路径比如马路上行驶的汽车冲击。你可以随便想象一下你被带着滑手闸有几种可能：下绊子、震动、坠落。那么我想问是什么设备还可以保证乘客安稳呢？上面的东西都是不起作用的。